О возможности комфортно
спать в машине мечтал ещё 10 лет назад, когда регулярно в столовую
ходил, а потом носом клевал за столом )
Основные детали продумал очень давно, но чертежик протаскал несколько лет. И вот, когда уже пора расставаться с авто, мечта практически реализована.
Техзадание:
Ровное спальное место.
Сидячее место с наклоном сидушки.
Простота трансформации.
Минимальная высота.
Удобный доступ в "подполье".
Возможность поставить задние ремни.








Размеры основания 146х146, толщина — 3см. Подушки 8см.
В сидячем состоянии полочка сзади открываема, основание сиденья также умеет подниматься вместе с подухами.
Материалы
Труба профильная 30х30, 20х20;
уголок 25;
жесть 1,5мм (под поперечиной), привинчена через тонкую резину, чтоб не гремела;
фанера 10мм;
поролон плотный 35/42 (достаточно обычного 25/36) — 8см и 2см, чтобы скошенную подушку склеить;
ткань обивочная.
Цена вопроса: 6 000 ₽Основные детали продумал очень давно, но чертежик протаскал несколько лет. И вот, когда уже пора расставаться с авто, мечта практически реализована.
Техзадание:
Ровное спальное место.
Сидячее место с наклоном сидушки.
Простота трансформации.
Минимальная высота.
Удобный доступ в "подполье".
Возможность поставить задние ремни.

Высота подпола по ширине запаски — 26см

Спинка
— из фанеры 10мм. С краю по верхней стороне усилитель из 30х30мм трубы.
Подушка спинки одевается своим клапаном и больше никак не закреплена.

Правая
опора спинки. Подпружиненная опора прижимается рукой, штырек выходит из
зацепления, опора складывается вдоль усилителя спинки, спинка
опускается. Не самое лучшее решение, но простое и рабочее.

Спинка опущена. Сидушка никак не закреплена и никуда не девается даже без липучек.

Приподнимаем сидушку. Полочка просто откидывается и держится без всяких ножек. Видна могучая поперечина под ремни безопасности.

Разложили надвое сидушку. Пространство внизу не ниже ''стандартных'' 26 см.

Ну и самый ''утомительный'' момент — опустить передние сиденья. Без подголовников они умеют опускаться ещё ниже.

Для перевозки ''утомлённых нарзаном'' можно по-быстрому разложить только переднюю часть, оставив багаж за спинкой.
В сидячем состоянии полочка сзади открываема, основание сиденья также умеет подниматься вместе с подухами.
Материалы
Труба профильная 30х30, 20х20;
уголок 25;
жесть 1,5мм (под поперечиной), привинчена через тонкую резину, чтоб не гремела;
фанера 10мм;
поролон плотный 35/42 (достаточно обычного 25/36) — 8см и 2см, чтобы скошенную подушку склеить;
ткань обивочная.
Источник: https://www.drive2.ru/l/7730568

Комментарии
Отправить комментарий
сообщите свое мнение о прочитанном материале